stdClass Object
(
[id] => 2
[title] => 1925
[alias] => 1925
[title_alias] =>
[introtext] =>
De eerste Nederlandse TT op zaterdag 11 juli 1925 op een 28,4 km lang circuit, gevormd door de wegendriehoek tussen Rolde (start/finish), Borger en Schoonloo. Voor de organisatie tekent de Motorclub ‘Assen & Omstreken’, opgericht in 1922. Binnen de Motorclub wordt daartoe de TT Commissie gevormd.
[fulltext] => [state] => 1 [sectionid] => 0 [image] => [catid] => 3 [created] => 0000-00-00 00:00:00 [created_by] => 131 [created_by_alias] => [modified] => 2011-01-15 13:50:59 [modified_by] => 62 [checked_out] => 0 [checked_out_time] => 0000-00-00 00:00:00 [images] => [urls] => [attribs] => allow_comments=0 [pinged] => [version] => 6 [metakey] => [metadesc] => [access] => 0 [hits] => 1262 [metadata] => robots= author=Egbert Braakman ) stdClass Object ( [id] => 3 [title] => 1926 [alias] => 1926 [title_alias] => [introtext] =>Nieuw 16,5 km lang circuit ten zuiden van Assen. Met uitzondering van de jaren 1940 t/m 1945 blijft dit circuit in gebruik tot en met de 24e Dutch TT in 1954. Weliswaar met enkele tussentijdse aanpassingen.
[fulltext] => [state] => 1 [sectionid] => 0 [image] => [catid] => 3 [created] => 0000-00-00 00:00:00 [created_by] => 131 [created_by_alias] => [modified] => 2011-01-14 13:23:52 [modified_by] => 84 [checked_out] => 0 [checked_out_time] => 0000-00-00 00:00:00 [images] => [urls] => [attribs] => allow_comments=0 [pinged] => [version] => 1 [metakey] => [metadesc] => [access] => 0 [hits] => 1279 [metadata] => robots= author= ) stdClass Object ( [id] => 12 [title] => 1949 [alias] => 1949- [title_alias] => [introtext] => Door de FIM wordt het wereldkampioenschap voor wegraces ingesteld. De TT Races in Assen tellen vanaf dat moment als een Grand Prix mee voor de WK-punten. [fulltext] => [state] => 1 [sectionid] => 0 [image] => [catid] => 3 [created] => 0000-00-00 00:00:00 [created_by] => 131 [created_by_alias] => [modified] => 0000-00-00 00:00:00 [modified_by] => 0 [checked_out] => 0 [checked_out_time] => 0000-00-00 00:00:00 [images] => [urls] => [attribs] => allow_comments=0 [pinged] => [version] => 0 [metakey] => [metadesc] => [access] => 0 [hits] => 1196 [metadata] => robots= author=Egbert Braakman ) stdClass Object ( [id] => 13 [title] => 1954 [alias] => 1954 [title_alias] => [introtext] => De 24e en laatste TT op het stratencircuit Assen, Hooghalen, Laaghalen, Laaghalerveen, Assen. Met overmacht en een gemiddelde van 167,8 km/u wint Geoff Duke de 500 cc race op z’n 4-cilinder Gilera. [fulltext] => [state] => 1 [sectionid] => 0 [image] => [catid] => 3 [created] => 0000-00-00 00:00:00 [created_by] => 131 [created_by_alias] => [modified] => 0000-00-00 00:00:00 [modified_by] => 0 [checked_out] => 0 [checked_out_time] => 0000-00-00 00:00:00 [images] => [urls] => [attribs] => allow_comments=0 [pinged] => [version] => 0 [metakey] => [metadesc] => [access] => 0 [hits] => 1210 [metadata] => robots= author=Egbert Braakman ) stdClass Object ( [id] => 15 [title] => 1961 [alias] => 1961 [title_alias] => [introtext] => Het eerste jaar dat een Japans merk in Assen wint. In dit geval Honda met meteen maar een dubbelslag: een zege voor de Australiër Tom Phillis in de 125 cc, terwijl de later legendarisch geworden Brit Mike Hailwood het merk de 250 cc overwinning bezorgt. [fulltext] => [state] => 1 [sectionid] => 0 [image] => [catid] => 3 [created] => 0000-00-00 00:00:00 [created_by] => 131 [created_by_alias] => [modified] => 0000-00-00 00:00:00 [modified_by] => 0 [checked_out] => 0 [checked_out_time] => 0000-00-00 00:00:00 [images] => [urls] => [attribs] => allow_comments=0 [pinged] => [version] => 0 [metakey] => [metadesc] => [access] => 0 [hits] => 1192 [metadata] => robots= author=Egbert Braakman ) stdClass Object ( [id] => 23 [title] => 1980 [alias] => 1980 [title_alias] => [introtext] =>
Met Jack Middelburg op Yamaha na 3 jaar voor de tweede maal een Nederlander die met z’n zege in de 500 cc race een Grand Prix op Drentse bodem op z’n naam schrijft. Het publiek reageert uitzinnig.
De FIM heeft aan de 350 cc klasse de WK-status ontnomen en Assen reageert door deze klasse te vervangen door een andere klasse met WK-status: de TT Formule 1. Het aantal races blijft derhalve 6 en uniek is dat daarmee de Dutch TT de enige Grand Prix wordt met 6 voor een WK-titel tellende races. Er worden maar liefst 72.236 programmaboekjes verkocht, voor het eerst meer dan 70.000.
[fulltext] => [state] => 1 [sectionid] => 0 [image] => [catid] => 3 [created] => 0000-00-00 00:00:00 [created_by] => 131 [created_by_alias] => [modified] => 0000-00-00 00:00:00 [modified_by] => 0 [checked_out] => 0 [checked_out_time] => 0000-00-00 00:00:00 [images] => [urls] => [attribs] => allow_comments=0 [pinged] => [version] => 0 [metakey] => [metadesc] => [access] => 0 [hits] => 1184 [metadata] => robots= author=Egbert Braakman ) stdClass Object ( [id] => 27 [title] => 1985 [alias] => 1985 [title_alias] => [introtext] =>Viering van het 60-jarig bestaan van de TT-organisatie en op 29 juni de 55e Dutch TT. De ‘Mannen van Assen’ ontvangen van Texaco - de partner van het eerste uur in 1925 toen het woord sponsor nog niet uitgevonden was - een gouden TT-speld met briljant.
[fulltext] => [state] => 1 [sectionid] => 0 [image] => [catid] => 3 [created] => 0000-00-00 00:00:00 [created_by] => 131 [created_by_alias] => [modified] => 0000-00-00 00:00:00 [modified_by] => 0 [checked_out] => 0 [checked_out_time] => 0000-00-00 00:00:00 [images] => [urls] => [attribs] => allow_comments=0 [pinged] => [version] => 0 [metakey] => [metadesc] => [access] => 0 [hits] => 1023 [metadata] => robots= author=Egbert Braakman ) stdClass Object ( [id] => 29 [title] => 1987 [alias] => 1987- [title_alias] => [introtext] =>Historic TT op de donderdagavond aan het Speedweek-programma toegevoegd. Op hun thuiscircuit winnen de Assenaren Egbert Streuer en Bernard Schnieders - inmiddels 3-voudig wereldkampioen – voor het eerst de zijspanrace met hun LCR-Yamaha. Het publiek verkeert in extase.
[fulltext] => [state] => 1 [sectionid] => 0 [image] => [catid] => 3 [created] => 0000-00-00 00:00:00 [created_by] => 131 [created_by_alias] => [modified] => 2011-01-15 13:30:40 [modified_by] => 62 [checked_out] => 0 [checked_out_time] => 0000-00-00 00:00:00 [images] => [urls] => [attribs] => allow_comments=0 [pinged] => [version] => 1 [metakey] => [metadesc] => [access] => 0 [hits] => 1166 [metadata] => robots= author=Egbert Braakman ) stdClass Object ( [id] => 31 [title] => 1990 [alias] => 1990 [title_alias] => [introtext] =>Het in 1982 gebouwde complex van pits en VIP-rooms wordt fors uitgebreid. De 80 cc klasse heeft vanaf 1990 geen WK-status meer en de FIM heeft eveneens deze status ontnomen aan de TT Formule 1. Derhalve bestaat het programma van de 60e Dutch TT uit 4 races in de klassen 125 cc, 250 cc, 500 cc en zijspannen. Desondanks trekt de jubileum TT op de wedstrijddag maar liefst 143.532 toeschouwers. Ergo 101 meer dan in 1982 en daarmee een nieuw absoluut record, waardoor het totale bezoek in de TT-week voor de tweede keer (eerste keer in 1982) de magische 200.000-grens doorbreekt. Nu totaal 201.840.
[fulltext] => [state] => 1 [sectionid] => 0 [image] => [catid] => 3 [created] => 0000-00-00 00:00:00 [created_by] => 131 [created_by_alias] => [modified] => 0000-00-00 00:00:00 [modified_by] => 0 [checked_out] => 0 [checked_out_time] => 0000-00-00 00:00:00 [images] => [urls] => [attribs] => allow_comments=0 [pinged] => [version] => 0 [metakey] => [metadesc] => [access] => 0 [hits] => 1043 [metadata] => robots= author=Egbert Braakman ) stdClass Object ( [id] => 32 [title] => 1991 [alias] => 1991 [title_alias] => [introtext] =>Om aan het aantal aanvragen voor zitplaatsen te voldoen komt in mei de Stekkenwaltribune gereed, waardoor het totaal aantal zitplaatsen op ruim 58.500 komt. Vanwege het slechte weer is een groot deel van de parkeerterreinen onbruikbaar. Als alternatief wordt een deel van de A28 als parkeerruimte voor duizenden voertuigen gebruikt. Ondanks deze handicap trekt de wedstrijddag toch nog ruim 134.000 bezoekers! Voor het vervoer naar het circuit wordt een vloot bussen ingezet. Met z’n LCR-Yamaha wint de inmiddels van Assen naar Grolloo verhuisde Egbert Streuer voor de tweede keer de zijspanrace, nu met de Brit Peter Brown als passagier.
[fulltext] => [state] => 1 [sectionid] => 0 [image] => [catid] => 3 [created] => 0000-00-00 00:00:00 [created_by] => 131 [created_by_alias] => [modified] => 0000-00-00 00:00:00 [modified_by] => 0 [checked_out] => 0 [checked_out_time] => 0000-00-00 00:00:00 [images] => [urls] => [attribs] => allow_comments=0 [pinged] => [version] => 0 [metakey] => [metadesc] => [access] => 0 [hits] => 1092 [metadata] => robots= author=Egbert Braakman ) stdClass Object ( [id] => 35 [title] => 1995 [alias] => 1995 [title_alias] => [introtext] =>Viering van het 70-jarig bestaan van de TT-organisatie met op zaterdag 24 juni de “Lucky Strike Dutch Grand Prix’, danwel de 65e Dutch TT. Aan het Europese GP-programma zijn 2 klassen toegevoegd. De Thunderbike Trophy en (in Assen op vrijdagmiddag) een 125 cc EK-race. Het bereiken van de dubbele mijlpaal wordt gevierd met een ‘Parade of the Champions’ op de TT-ddag, terwijl de organisatie zich mag verheugen in koninklijk bezoek in de persoon van een zeer geïnteresseerde kroonprins Willem Alexander.
[fulltext] => [state] => 1 [sectionid] => 0 [image] => [catid] => 3 [created] => 0000-00-00 00:00:00 [created_by] => 131 [created_by_alias] => [modified] => 2011-01-15 13:34:24 [modified_by] => 62 [checked_out] => 0 [checked_out_time] => 0000-00-00 00:00:00 [images] => [urls] => [attribs] => allow_comments=0 [pinged] => [version] => 1 [metakey] => [metadesc] => [access] => 0 [hits] => 1048 [metadata] => robots= author=Egbert Braakman ) stdClass Object ( [id] => 37 [title] => 1997 [alias] => 1997 [title_alias] => [introtext] =>De Thunderbike Trophy wordt van het GP-programma afgevoerd. In plaats daarvan wordt in Assen een race voor de nationale Suzuki GSX-R600 Cup aan het TT-programma toegevoegd. Vanaf 1997 vormen de zijspannen geen Grand Prix klasse meer. De driewielers komen nu bij een aantal GP’s, waaronder Assen, in actie voor de World Cup. Op de donderdagavond wordt voor de 10e keer een Historic TT verreden. De Dutch TT, inmiddels de 67e editie, gaat officieel voor de vijfde en (vooralsnog) laatste maal als ‘Lucky Strike Dutch Grand Prix’ de geschiedenis in.
[fulltext] => [state] => 1 [sectionid] => 0 [image] => [catid] => 3 [created] => 0000-00-00 00:00:00 [created_by] => 131 [created_by_alias] => [modified] => 0000-00-00 00:00:00 [modified_by] => 0 [checked_out] => 0 [checked_out_time] => 0000-00-00 00:00:00 [images] => [urls] => [attribs] => allow_comments=0 [pinged] => [version] => 0 [metakey] => [metadesc] => [access] => 0 [hits] => 932 [metadata] => robots= author=Egbert Braakman ) stdClass Object ( [id] => 39 [title] => 1999 [alias] => 1999 [title_alias] => [introtext] =>De 69e Dutch TT, officieel de Rizla+ Dutch TT, wordt georganiseerd op zaterdag 26 juni op het TT Circuit Assen met een deels reeds totaal nieuwe accommodatie. Geen zijspannen meer en naast de drie Grand Prix klassen - 125, 250 en 500 cc - en de Historic TT worden een Supermono Challenge en een tweetal Trans Atlantic Match Races aan het programma toegevoegd. De upgrading van het circuit wordt in oktober voortgezet, waardoor het geheel bij de 70e editie in 2000 een nog imposantere aanblik zal bieden.
[fulltext] => [state] => 1 [sectionid] => 0 [image] => [catid] => 3 [created] => 0000-00-00 00:00:00 [created_by] => 131 [created_by_alias] => [modified] => 0000-00-00 00:00:00 [modified_by] => 0 [checked_out] => 0 [checked_out_time] => 0000-00-00 00:00:00 [images] => [urls] => [attribs] => allow_comments=0 [pinged] => [version] => 0 [metakey] => [metadesc] => [access] => 0 [hits] => 1078 [metadata] => robots= author=Egbert Braakman ) stdClass Object ( [id] => 40 [title] => 2000 [alias] => 2000- [title_alias] => [introtext] =>Viering van het 75-jarig bestaan van de TT-organisatie met op 24 juni de 70e Rizla+ Dutch TT. Een nieuw 5 etages hoog hoofdgebouw torent boven start/finish uit en de Grand Prix teams opereren vanuit 34 aanzienlijk grotere pitboxen met daarboven een modern perscentrum. Het programma bestaat, naast de drie GP klassen, uit een ronde voor het Europees kampioenschap met op vrijdag een 125 cc race. De TT-dag, na afloop van de GP 500, wordt afgesloten met races voor het EK Supersport en 250 cc. Op de donderdagavond reeds een race voor het Nederlands kampioenschap in de klasse Suzuki GSX-R600.
[fulltext] => [state] => 1 [sectionid] => 0 [image] => [catid] => 3 [created] => 0000-00-00 00:00:00 [created_by] => 131 [created_by_alias] => [modified] => 0000-00-00 00:00:00 [modified_by] => 0 [checked_out] => 0 [checked_out_time] => 0000-00-00 00:00:00 [images] => [urls] => [attribs] => allow_comments=0 [pinged] => [version] => 0 [metakey] => [metadesc] => [access] => 0 [hits] => 1142 [metadata] => robots= author=Egbert Braakman ) stdClass Object ( [id] => 41 [title] => 2001 [alias] => 2001 [title_alias] => [introtext] =>Het Britse Imperial Tobacco (Rizla+) sluit een deal met het Franse Altadis (Gauloises) waardoor de 71e Dutch TT officieel de Gauloises Dutch TT gaat heten. De overeenkomst loopt tot en met 2006.
Op zaterdag 30 juni worden naast de drie GP klassen EK races in de klassen Supersport en 250 cc verreden. De EK 125 cc race wordt reeds op vrijdagmiddag afgewikkeld. Hoewel er in de training door Loris Capirossi met z’n 500 Honda voor het eerst een ronde van boven de 180 km/u gemiddeld op de klokken wordt gezet (2’00.743 = 180,353 km/u) wordt in de 500 cc race het reeds uit 1991 stammende absolute ronderecord, tijdens de 61e Dutch TT gevestigd door Kevin Schwantz op zijn 500 Suzuki met een tijd van 2’02.443 (gem. 177,849 km/u), niet verbeterd.
Honda coureur Valentino Rossi blijft er met zijn snelste ronde (2’02.662) in de 500 GP juist een fractie boven. Vanwege de weersomstandigheden (buien) komen in de 125 en 250 GP races ook geen nieuwe ronderecords tot stand. De ronderecords gevestigd door Noboru Ueda (125 Honda, 2’13.225 = 163,455 km/u)) en Valentino Rossi (250 Aprilia, 2’05.696 = 173,246 km/u), tijdens de TT in 1999, blijven onaangetast.
Omdat het tracé van het TT Circuit Assen na afloop van het raceseizoen 2001 licht aangepast wordt, door de verlegging van de Veenslang en aanpassingen bij Mandeveen en Duikersloot, zitten er geen verbeteringen van ronderecords meer in op het nu nog 6049 meter lange circuit. In de nieuwe layout (april 2002) is het circuit een fractie korter maar meet ook dan nog iets meer dan 6 kilometer. De 72e (Gauloises) Dutch TT wordt vastgesteld op zaterdag 29 juni 2002.
De 72e Dutch TT wordt op 29 juni verreden op een inmiddels qua layout aangepast circuit met een lengte van 6027 meter. Naast een volledig EK programma wordt aan deze TT ook een race voor de BMW BoxerCup toegevoegd. Helaas weet een klein deel van het publiek zich niet te gedragen en neemt na de overwinning van Valentino Rossi in de MotoGP klasse korte tijd bezit van de baan door over de hekken te klimmen. De FIM draagt Assen maatregelen op een dergelijk incident vanaf 2003 tegen te gaan.
[fulltext] => [state] => 1 [sectionid] => 0 [image] => [catid] => 3 [created] => 0000-00-00 00:00:00 [created_by] => 131 [created_by_alias] => [modified] => 0000-00-00 00:00:00 [modified_by] => 0 [checked_out] => 0 [checked_out_time] => 0000-00-00 00:00:00 [images] => [urls] => [attribs] => allow_comments=0 [pinged] => [version] => 0 [metakey] => [metadesc] => [access] => 0 [hits] => 1177 [metadata] => robots= author=Egbert Braakman ) stdClass Object ( [id] => 43 [title] => 2003 [alias] => 2003 [title_alias] => [introtext] =>De Gauloises Dutch TT en daarmee de 73e editie van de Dutch TT wordt op zaterdag 28 juni afgewikkeld. Uitgerekend op het circuit en omgeving regent het die dag terwijl het elders in Assen droog is. Van nieuwe ronderecords in de klassen GP125, GP250 en MotoGP is dan ook geen sprake. Het EK programma is niet meer volledig want het EK Supersport is verhuisd naar het WK Superbike evenement op 7 september. De EK 125 race wordt reeds op vrijdag gehouden en de EK 250 race als laatste race op de TT-dag, die begint met de BMW BoxerCup race. Mede dankzij de actie “Enjoy, don’t destroy” gedraagt het publiek zich voorbeeldig. Helaas moet wel een terugloop in publieke belangstelling geconstateerd worden.
[fulltext] => [state] => 1 [sectionid] => 0 [image] => [catid] => 3 [created] => 0000-00-00 00:00:00 [created_by] => 131 [created_by_alias] => [modified] => 0000-00-00 00:00:00 [modified_by] => 0 [checked_out] => 0 [checked_out_time] => 0000-00-00 00:00:00 [images] => [urls] => [attribs] => allow_comments=0 [pinged] => [version] => 0 [metakey] => [metadesc] => [access] => 0 [hits] => 1274 [metadata] => robots= author=Egbert Braakman ) stdClass Object ( [id] => 44 [title] => 2004 [alias] => 2004- [title_alias] => [introtext] =>Op 26 juni staat de 74e Dutch TT op het programma, officieel niet meer als “Gauloises Dutch TT” doch als “Gauloises TT Assen”. Het EK programma is inmiddels verdeeld over drie evenementen. Het EK125 bij het WK Endurance op 12 april en het EK Supersport bij het WK Superbike op 5 september, zodat bij de TT het EK250 resteert. Het wedstrijdprogramma - BMW BoxerCup, GP125, GP250, MotoGP en EK250 - kan daarmee op één dag, de traditionele laatste zaterdag in juni, worden afgewerkt.
Met de snelste ronde van Valentino Rossi met Yamaha tijdens de MotoGP race wordt voor het eerst in een race de 2 minuten grens doorbroken en komt de gemiddelde snelheid tijdens zijn recordronde tevens voor het eerst boven de 180 km/u. Zijn tijd van 1’59.472 komt overeen met 181,609 km/u. Zijn tijd van 1’58.758 in de training betekent zelfs een gemiddelde van 182,700 km/u en levert de Italiaan pole position op.
Het jaar 2005 staat in het teken van het 80-jarig jubileum (1925-2005) van de TT organisatie en tegelijkertijd de 75e editie van de Dutch TT. Deze jubileumeditie staat gepland voor zaterdag 25 juni.
Naast de drie GP klassen staan de EK250 en de BMW PowerCup op het programma. De laatste is een nieuwe BMW serie ter vervanging van de BMW BoxerCup.
Met de in maart 2005 afgeronde veranderingen bij Ruskenhoek en De Bult is het circuit 30 meter korter geworden en de totale lengte bedraagt nu 5.997 meter. Het korte circuit meet nu 3.851 meter.
In de Geert Timmerbocht is een nieuwe “zwevende” tribune verrezen, van waaraf men een prachtig uitzicht op de baan heeft en een groot gedeelte van het circuit kan overzien.
De 76e Dutch TT op 24 juni kan in de annalen bijgeschreven worden als de A-Style TT Assen. Tabaksreclame is niet meer toegestaan. Vandaar dat Gauloises vervangen is door A-Style als titelsponsor. Om ruimte te maken voor “TT World” in de noordlus is in het voorjaar de baan ingekort van 5.997 tot 4.555 meter. Dat betekent dat de races op het GP circuit voortaan uit meer ronden bestaan. Aan het GP programma zijn twee klassen toegevoegd: WK Zijspannen en EK250.
De inkorting van het GP circuit betekent dat nu ook de nationale races op dat circuit worden gehouden.
Nicky Hayden met Honda wordt in de MotoGP race de nieuwe houder van het ronderecord met een tijd van 1’37.106 (gem 168,867 km/u). Met een tijd van 1’36.411 (gem. 170,084 km/u) is de pole postion in deze klasse voor John Hopkins met Suzuki.
De 77e Dutch TT op 30 juni heet officieel wederom A-Style TT Assen. Het vaste GP-programma (125-250-MotoGP) wordt aangevuld met 2 klassen: een ronde voor het WK Zijspannen en een ronde voor de Red Bull MotoGP Rookies Cup met 125cc KTM machines. Nieuw in 2007 is dat de MotoGP 4-takt machines zijn teruggegaan in cilinderinhoud van 990 naar 800cc. Met een snelste ronde van 1’37.433 (gem. 168,300 k/u) in de race verbreekt Valentino Rossi niet het in 2006 door Nicky Hayden gevestigde MotoGP ronderecord. Door het slechte weer tijdens de kwalificatietraining op vrijdag is de tijd van de pole position in de MotoGP niet vergelijkbaar met die in 2006. Tot en met de 77e TT is alleen tijdens de eerste GP (Loisal) het MotoGP ronderecord (met een 990cc machine) met een 800cc machine gebroken.
[fulltext] => [state] => 1 [sectionid] => 0 [image] => [catid] => 3 [created] => 0000-00-00 00:00:00 [created_by] => 131 [created_by_alias] => [modified] => 0000-00-00 00:00:00 [modified_by] => 0 [checked_out] => 0 [checked_out_time] => 0000-00-00 00:00:00 [images] => [urls] => [attribs] => allow_comments=0 [pinged] => [version] => 0 [metakey] => [metadesc] => [access] => 0 [hits] => 1018 [metadata] => robots= author=Egbert Braakman ) stdClass Object ( [id] => 48 [title] => 2008 [alias] => 2008 [title_alias] => [introtext] =>De 78e Dutch TT, de A-Style TT Assen, staat op het programma voor zaterdag 28 juni. Sinds de invoering van het WK door de FIM is het de 60e Grand Prix meetellend voor het WK die op Assen wordt verreden. Dus onafgebroken elk jaar vanaf het ontstaan in 1949. Op geen enkel ander circuit is dat aantal wegrace GP’s verreden.
Naast de drie GP-klassen (125cc - 250cc - MotoGP) bestaat het programma uit een ronde voor het WK Zijspannen en een race voor de Red Bull MotoGP Rookies Cup.
In de eerste ronde van de MotoGP race schuift Valentino Rossi met zijn Yamaha onderuit. Hij kan de race wel hervatten en eindigt ook nog als 11e, maar zijn crash verhindert uiteraard een duel met Casey Stoner op Ducati. Een duel tussen de 2 toppers zoals in 2007, met Rossi als winnaar. Nu passeert Stoner als eerste de zwart/wit geblokte vlag.
De 79e Dutch TT, de Alice TT Assen, wordt verreden op 27 juni. Met zijn zege in de MotoGP race wint Valentino Rossi zijn 100e Grand Prix. Zijn tijd van 1’36.558 in ronde 4 betekent ook een nieuw absoluut ronderecord voor tweewielers, neerkomend op een gemiddelde van 169,825 km/u. De eerste 3 finishers beginnen de race met elk een gelijk aantal WK-punten (uniek!), maar Jorge Lorenzo (2e) en Casey Stoner (3e) hebben geen weerwoord op de stuurkunsten van de immens populaire Italiaan.
Het programma van de drie GP-klassen (125 cc - 250 cc - MotoGP) wordt aangevuld met een race voor de Red Bull MotoGP Rookies Cup en een Supersport race voor het Open Nederlands Kampioenschap.
Met de TIM TT Assen, wordt op zaterdag 26 juni de 80e Dutch TT verreden. Door een wijziging van het tracé bij de Rushoek is het circuit 13 meter korter geworden en meet inmiddels nog 4,542 km. Het circuit is door het vloeiender verloop bij de Rushoek iets sneller geworden en dat vertaalt zich in iets snellere rondetijden. Jorge Lorenzo wint de MotoGP race, maar Dani Pedrosa rijdt de snelste ronde met een tijd van 1’34.525, neerkomend op een gemiddelde van 172,982 km/u. De 250 cc klasse is vanaf 2010 vervangen door de Moto2, een klasse met 600 cc viertakt viercilinders. De derde GP-klasse is de 125 cc en naast dat vaste GP-programma wordt een race voor de Red Bull MotoGP Rookies Cup verreden en een Supersport race voor het Open Nederlands Kampioenschap.
In het kader van het jubileum rijdt Giacomo Agostini een ronde op de Yamaha waarop hij zijn laatste race in 1976 heeft gewonnen en een ronde op de Yamaha M1 MotoGP machine van Valentino Rossi. Vanwege een beenbreuk, opgelopen bij de GP in Mugello, moet Rossi deze jubileum-TT aan zich voorbij laten gaan.
Zoeken
Aantal Vrienden
4577
Inloggen
Sociale Media
Sponsoren Silver
Partners
circuit assen vrienden stichting drenthe race activiteiten steun motorsport coureurs motogp provincie evenementen vriendendag ambassadeur gratis motoren masterplan evenement sport fans assen innovatie toekomstvisie convenant superbike sponsoren fanclub geluidsdagen elektrische doelstellingen uitbreiding politiek bezoekers publiek autoraces stichting vrienden tt circuit assen
Innovam
Hotel Assen
Bovemij
